型號↟◕│：ZLS20-350-2i
功率↟◕│：22-250kW
全智慧驅動↟◕│：擺脫傳統方式✘◕▩•，採用全新一代變頻控制演算法✘◕▩•，用無比協調的方式✘◕▩•，驅動控制雙螺桿機頭·₪↟☁₪、雙永磁電機·₪↟☁₪、雙變頻器✘◕▩•，雙冷卻風機╃↟。更加接近等溫效率✘◕▩•，一級壓縮和二級壓縮之間✘◕▩•，自動恆壓中間壓力✘◕▩•，保證中間壓力始終恆定控制壓力╃↟。根據客戶現場更加智慧化的調節使用壓力✘◕▩•，靈活可動✘◕▩•，為您更大效率的節省使用電費╃↟。
無齒輪傳動↟◕│：
實現零齒輪傳動✘◕▩•，告別傳統式齒輪傳動設計✘◕▩•，消除了齒輪運轉時產生的噪音╃↟。無齒輪的設計✘◕▩•，也能夠減少齒輪的耗損✘◕▩•，維護保養減少隱患╃↟。
雙電機雙主機串聯可分體↟◕│：
透過兩個獨立的電機✘◕▩•，直接驅動每級的主機運轉✘◕▩•，使得壓縮機獲得比較互相的速度╃↟。1.雙電機獨立驅動✘◕▩•，每級壓縮比相比單級壓縮降低✘◕▩•，轉子間洩漏迴流大大降低✘◕▩•，產氣量增加；
2.易維護✘◕▩•，機頭易維護✘◕▩•，能夠長期高效執行✘◕▩•，機頭製造簡單✘◕▩•，機頭故障率降低；3.中間壓力靈活調節；4.任意更換主機實現不同壓力和更高能效╃↟。
獨立雙電機易維護↟◕│：替代舊款齒輪傳動的二級壓縮結構✘◕▩•，採用全電機直接傳動✘◕▩•，兩個空壓機作為獨立的主體✘◕▩•，互相之間可以進行協同工作╃↟。售後維護可以更加方便的進行機頭組的保養和維護✘◕▩•，不需要同時進行拆卸✘◕▩•，能夠更加有效率的進行您的售後維護計劃✘◕▩•，維護成本大大的下降50%╃↟。
螺桿空壓機兩級壓縮工作原理↟◕│：
根據壓縮機的工作原理知道✘◕▩•，等溫壓縮是省功的╃↟。左圖中的綠色區域代表了✘◕▩•，二級壓縮比一級壓縮節省的功率✘◕▩•，可以明顯的看出✘◕▩•，二級壓縮卓有成效的節省了空壓機的功率✘◕▩•，使得空壓機更加接近等溫壓縮✘◕▩•，而等溫壓縮是省功節能的╃↟。
第三代全智慧驅動↟◕│：
採用了特殊的冷卻噴霧設計↟◕│：
一級以及二級機頭在一級軸承座末端採用了特殊的冷卻噴霧設計✘◕▩•，更好的進行一級和二級之間的冷卻✘◕▩•，使得空壓機二級壓縮更加接近等溫壓縮╃↟。
捷豹ZLS-2iC二級壓縮系列比第一代二級壓縮比功率提高接近5%╃↟。1.電機直驅設計✘◕▩•，消除了機械驅動的損耗✘◕▩•，更加節能╃↟。2.專用全智慧驅動演算法✘◕▩•，更好的協調兩個機頭之間的傳動效率╃↟。3.全新的機頭配比✘◕▩•，比第二代二級壓縮更加高效節能╃↟。4.全新的整機系統設計✘◕▩•，更加高效節能╃↟。
效能引數↟◕│：
效能引數↟◕│：
